產(chǎn)品動態(tài)
Mecanum吸隔聲一體化聲學(xué)測試艙，全球最佳移動式混響實驗室平臺。
Mecanum聲學(xué)測試艙
Diffuse field sound absorption and transmission loss test chamber
小型擴散場聲吸收和傳遞損失測試艙，遵循ASTM C423、ISO 354和ISO15186測試標準。
Mecanum的聲學(xué)測試艙是快速測試小尺寸樣品的吸聲系數(shù)和傳遞損失性能的最佳解決方案。
艙內(nèi)準擴散場由白噪聲信號驅(qū)動的四個揚聲器產(chǎn)生，麥克風(fēng)天線用于評估艙內(nèi)聲場，使用符合ASTM C423和ISO 354的專有程序測量吸聲系數(shù)。傳遞損失測量基于艙內(nèi)準擴散場的入射聲功率與通過聲強掃描測試樣品表面得到傳遞功率。該方法符合ISO 15186測試標準。
Mecanum聲學(xué)測試艙有3和6立方米兩種型號可選擇，均配有轉(zhuǎn)輪。艙體設(shè)計優(yōu)化了傳輸損耗，增加了反射率，提高了艙內(nèi)的混響時間。聲學(xué)測試艙配備有大的檢修門，以方便樣品安裝，門上裝有兩個磁性密封，如果測試工程師被困在里面，可以很容易地從內(nèi)部打開。機艙內(nèi)的四個擴散器增強了低頻下的擴散場和機艙性能，四個寬帶揚聲器在聲艙內(nèi)部產(chǎn)生漫射聲場，DAQ向揚聲器發(fā)送四個不相關(guān)的寬帶噪聲，以改善擴散場的質(zhì)量并避免揚聲器之間的干擾。
下面的曲線顯示了在Mecanum聲學(xué)測試艙中的每個三分之一倍頻層的平滑的衰減曲線。測量程序首先測量空的測試艙的衰減率，然后用測試的樣品測量衰減率。給定的三倍頻層頻率上的Tr60是從對應(yīng)衰減率的斜率計算出來的。軟件自動選擇曲線的開始和結(jié)束以計算斜率。
下面的曲線顯示了在Mecanum聲學(xué)測試艙中的每個三分之一倍頻層的平滑的衰減曲線。測量程序首先測量空的測試艙的衰減率，然后用測試的樣品測量衰減率。給定的三倍頻層頻率上的Tr60是從對應(yīng)衰減率的斜率計算出來的。軟件自動選擇曲線的開始和結(jié)束以計算斜率。
驗證案例
Mecanum聲學(xué)測試艙配備了630 x 630平方毫米的聲音傳輸損耗測試窗口測試。下面的曲線顯示了與在GAUS大混響室中測量的相同面板的對比，在Mecanum聲學(xué)測試艙中測量的復(fù)合面板的傳輸損耗，在315赫茲以上，Mecanum測試艙和大混響實驗室的結(jié)果相似。
下圖為2mm鋁板在Mecanum聲學(xué)測試艙內(nèi)的測試結(jié)果與理論值（使用TMM方法Nova軟件計算）的對比。
